自動駕駛離我們還有多遠？或許即將到來。
剛剛，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技拿到首張自動駕駛商用牌照。
這意味自動駕駛距離正式商用又邁進了新一步，畢竟牌照到手，意味著百度、海梁科技、深蘭科技將可以在公開道路上進行載人測試，以及商業化運營。
據悉，武漢的智能網聯汽車測試示范區是又一個國家級測試示范區。
2016年，工信部與湖北省政府簽署"基于寬帶移動互聯網的智能汽車與智慧交通應用示范"合作框架協議，明確在武漢開發區（漢南區）建設國家級智能汽車與智慧交通應用示范區。
此后，武漢智能網聯汽車測試示范區在不斷完善建設的路上一路狂奔，先后完成了封閉測試場道路樁基工程建設，以及智能網聯汽車測試示范區的設立。
目前百度"量產"的首款無人車"阿波龍"已經在武漢進行了"運營"。
據了解，"阿波龍"是L4級量產自動駕駛巴士，由百度公司聯合廈門金龍研發制造，價值100萬元左右，充一次電至少可以跑100公里。
2018年10月，"阿波龍"無人駕駛小巴開進武漢開發區龍靈山公園，正式進入運行階段。
"阿波龍"的自動駕駛原理是，在行駛過程中通過車身上大小不一的雷達攝像頭拍攝實時高清圖像，并以每秒1TB（1024GB）流量，高速傳到車載"大腦中樞"，從而實現自動快捷感知路徑、感知路面和周邊環境，以及自動識別障礙物，自動到站泊車，自動啟動并對可能出現的危險進行預測等功能。
今年8月份，"阿波龍二代"在重慶禮嘉智慧體驗園正式上崗。
值得一提的是，相關數據顯示，截止2019年7月31日，阿波龍累計自動駕駛里程51000多公里，服務乘客近六萬人次，而且還保持著安全0事故的出色表現。
此次拿到自動駕駛商用牌照，百度無人駕駛汽車或將更加快落地，正式投入到我們的日常生活中。
另外，中國工程院院士李德毅曾在論壇上發言稱，當前自動駕駛已經走過了"科研探索期"，現在進入"產品孵化期"，預計到2060年自動駕駛的將會大規模量產。
由此可以看出，我們期待的未來，正在一步步到來，你做好迎接的準備了嗎？
發布日期
2021-04-09 08:10:43 瀏覽： 403??作者：admin
